Sunlight fährt auf Fiat Chassis ins neue Modelljahr
Motorcaravanprogramm auf neun Grundrisse erweitert - Wechsel von Ford auf Fiat Chassis - Glattblech nun serienmäßig - Neue T-Haube sowie hohe Alkovenkontur mit neuen Alkovenfenstern
Sunlight startet mit neun Motorcaravan-Grundrissen in zwei
Aufbauvarianten ins Modelljahr 2010 und bekommt ein neues
Basisfahrzeug: Den Fiat Ducato X/250, der serienmäßig mit einem 2,2 JTD
Motor und 100 PS aufwartet. Der Fiat Ducato wurde in über dreijähriger
Zusammenarbeit mit Reisemobil-Herstellern neuentwickelt. Ziel war es,
eine perfekte Harmonie zwischen Fahrzeugbasis und -aufbau zu schaffen.
Dies ist ihnen gelungen: Der neue Fiat besitzt eine ausgezeichnete
Straßenlage, Karosserie und Rahmen wurden verstärkt und der Schwerpunkt
wurde optimiert reduziert. Radaufhängungen, Federn sowie Stoßdämpfer
wurden an die Anforderungen perfekt angepasst. Stabilisatoren vorn und
hinten sorgen für erhöhte Fahrsicherheit. Das Ergebnis: perfektes
Handling und präzise Lenkmanöver. Alle Sunlight Reisemobil-Grundrisse
wurden im Zuge der Chassis-Änderung optimiert und mit dem neuen
Sunlight
A 58 ein kurzes, kompaktes Alkovenmobil geschaffen.
Die „Außenhaut“ in Hammerschlag wurde durch die elegante
Glattblechvariante ersetzt. Ein modernes, sportives Außendesign mit
Schürzenbeklebung sowie der Heckleuchtenträger mit formschönen Caraluna
Klarglasleuchten runden das neue Exterieur perfekt ab. Zudem bekommen
alle Teilintegrierten eine formschöne T-Haube, die optional mit
Dachfenster erhältlich ist. Die aerodynamische Alkovenkontur mit neuen
Fenstern bietet eine unglaubliche Innenhöhe und sorgt für optimalen
Schlafkomfort.
Durch das Leiterrahmenchassis in Verbindung mit der
Heckabsenkung bieten die neuen Sunlight Motorcaravans bei ihren
Heckgaragen je nach Grundriss nun Klappenmaße von bis zu 1,25 Meter –
Innenbeleuchtung inklusive. Eine zweistufige, elektrische
Einstiegstreppe sorgt für einen sicheren Zutritt.
Im Innenraum
wurde das Design durch das helle, moderne Holzdekor „Montreux
Birnbaum“, einem PVC-Boden in Stäbchenparkettoptik und einem edlen
Schichtstoff in Granitoptik aufgepeppt. Die neue, frische Wohnwelt
„Torino“ mit ihren beige-grau gemusterten Stoffbezügen sowie Vorhängen
in kiwigrün schließen die Innendesign-Runderneuerung perfekt ab. Die
bewährte Wohnwelt „Rügen“, eine Kombination aus cremefarbenem
Kunstleder und dunklem warmen Blau, bleibt als preisneutrale
Optionsvariante erhalten.
Ebenfalls eine elegante Optik
versprühen die neuen Möbeltüren, die nun eingelassen und nicht mehr
aufgesetzt sind. Die Kleiderschränke sind serienmäßig mit einer
Innenbeleuchtung ausgestattet. Auch in den Toilettenräumen findet sich
das Möbeldekor wieder und wertet so die Sanitärräume auf. Wer wünscht,
kann seinen Abwassertank nun auch isoliert erhalten. Alles in allem
wurde die „rundum-sorglos-Serienausstattung“ der Motorcaravans weiter
perfektioniert. Sunlight bietet damit im neuen Modelljahr alles, was
der clevere, preisbewusste Käufer für einen entspannten, erholsamen
Urlaub braucht.
Teilintegrierte
Den fünf Sunlight Teilintegrierten dient als
Basis das Fiat Leiterrahmenchassis mit Vorderradantrieb. Serienmäßig
tritt er die Reise mit einem 2,2 l JTD 100 PS Motor und einer
umfangreichen Sicherheitsausstattung an. Dazu gehören Fahrerairbag,
ABS, elektronische Bremskraftverteilung, ASR,
Kraftstoffzufuhr-Unterbrechung mit Lenksäulen-Rückzug sowie breite
Außenspiegel mit Weitwinkeleinsatz und vieles mehr. Optional kann eine
größere Motorisierung mit 6-Gang-Getriebe mit 130 PS oder besonders
flotten 160 PS gewählt werden. Wer das Chassis-Paket wählt, bekommt
eine Klimaanlage, Beifahrer-Airbag, Radiovorbereitung, beheizbare
elektrische Außenspiegel und einen Tempomat on top. Ein
Automatikgetriebe sowie Rußpartikelfilter werden als
Sonderausstattung angeboten.
Grundrisse
Der T 57 bietet, so
wie alle anderen Teilintegrierten von Sunlight, mit seiner niedrigen
Fahrzeughöhe und Wendigkeit das ideale Urlaubsdomizil für zwei
Reiselustige. Der T 57 unterscheidet sich vom T 58 vor allem in der
Anordnung des Doppelbettes im Heck, welches eine große darunterliegende
Heckgarage ermöglicht. Zudem hat er neben der Aufbautüre einen
Einzelsitz für einen verbesserten Sitzkomfort im Essbereich erhalten.
Beim T 58 wurde das längs angeordnete Doppelbett um 12 cm abgesenkt,
um einen bequemeren Einstieg zu ermöglichen. Beide haben eine Länge von
knapp über sechs Metern und beinhalten trotzdem alles, was das
Urlauberherz begehrt.
Auch der größere T 63 wartet mit abgesenktem Längs-Doppelbett im Heck auf seinen neuen Besitzer, während der noch etwas längere T 65 im Quer-Doppelbett eine bequeme Schlafstätte und in der darunter liegenden Heckgarage viel Platz verspricht. Er besitzt zudem einen Durchgang vom Innenraum zur geräumigen Garage.
Einzelbettenliebhaber hingegen liegen mit dem T 66 genau richtig. Dieser hat sich zum Liebling der Kunden entwickelt, denn die Einzelbetten können, gegen einen nur geringen Aufpreis, durch einen Auszug zu einer riesigen Liegefläche über die gesamte Breite des Reisemobils erweitert werden. Unter den Betten wurde ein neuer Kleiderschrank positioniert. Die massiven Stufen, die zu den Betten führen, bieten sowohl den Kleinen als auch den ganz Großen einen sicheren Einstieg zu einem erholsamen Schlaf. Der T 66 ist nun auch optional mit großer Kühl-Gefrier-Kombination erhältlich.
Bei allen fünf Grundrissen können die Fahrer- und Beifahrersitze
serienmäßig mit wenigen Handgriffen gedreht werden, so dass vier
Personen bequem am Tisch Platz nehmen können. Der T 57, T 63 und T 65
bieten mit einer Seitensitzbank zusätzliche Plätze. Alle
Teilintegrierten bleiben unter einer Länge von sieben Metern und sind
damit äußerst wendige und mobile Urlaubsbegleiter.
Alkoven
Bei
den Sunlight Alkoven gibt es einen neuen Grundriss, dadurch wurde das
Angebot auf vier Varianten erhöht, die nun alle serienmäßig auf dem
Erfolgschassis Fiat Ducato X/250 mit optimaler Traktion aufgebaut
werden. Der Basismotor mit 2,2 l JTD und 100 PS führt zuverlässig ans
Urlaubsziel, denn auch die Sunlight Alkoven haben die umfassenden
Sicherheitskomponenten von Haus aus an Bord. Und wer unterwegs mehr
Leistung haben möchte, wählt optional die größere Motorisierung mit 2,3
l und 130 PS oder 3,0 l und 160 PS.
Die Sunlight Alkoven liefern Familien je nach Wunsch vier praktisch geplante Grundrisse:
Der neue A 58 ist der „Kleine unter den Großen“. Mit seiner Länge von unter sechs Metern ist er der optimale Wegbegleiter für alle, die viel mit Fähren reisen und kompakt unterwegs sein wollen. Der „Neue“ besitzt eine große Dinette mit Seitenbank und im Heck eine Küche. Direkt daneben befindet sich der trotz allem geräumige Sanitärraum platzsparend im Eck.
Der A 68 bietet neben seinen Alkovenschlafplätzen Querstockbetten im
Heck und eine geräumige Sitzgruppe, während der A 70 bei ansonsten
gleichem Grundriss mit einem Doppelbett quer im Heck aufwartet. Bei
beiden kann die Sitzgruppe in Windeseile zu einem weiteren Bett
umgebaut werden.
Der A 70 besitzt zudem als besonderes Highlight serienmäßig einen Durchgang vom Innenraum zur geräumigen Garage.
Im
A 69 hingegen sind die Stockbetten im Heck längs angeordnet, so dass
ein großer Toilettenraum daneben Platz findet. An der geräumigen
Sitzgruppe haben bis zu sechs Personen ohne wenn und aber gemütlich
Platz. Und wenn sich Besuch über Nacht ankündigt, kann auch bei diesem
Fahrzeug die Sitzgruppe mit wenigen Handgriffen zum Bett umgebaut
werden. Neu ist die Anordnung des Kühlschranks unter dem Kleiderschrank
für mehr Stauraum im Küchenbereich.
Diesen vier Grundrissen gemein ist der hohe Alkoven mit viel Kopffreiheit, in dem es sich perfekt vom nächsten Urlaubstag träumen lässt. Natürliches Licht schafft eine angenehme Atmosphäre, denn die Sunlights sind serienmäßig mit Alkovenfenster ausgestattet.
Ein durchsichtiges und faires Preissystem liegt Sunlight besonders am Herzen. Das Unternehmen setzt auf eine serienmäßige Komplettausstattung und verzichtet daher auf den sonst üblichen Dschungel an diversen Paketen. Es finden sich bei den Fahrzeugen alle Bestandteile an Bord, die für einen erholsamen Urlaub sorgen und bei vergleichbaren Fahrzeugen teuer optional gewählt werden müssen: z. B. modernste Sicherheitstechnik, Glattblech, Sitzbezüge passend zur Wohnwelt, elektrische Eintrittstufe (zweistufig), Fliegengittertür, klappbarer Alkoven, großzügiges Küchencenter mit 3-Flammkocher, Glasabdeckung und eingelassenem Rundspülbecken in Edelstahloptik, Dachschrankklappen mit Pushlock-Druckknopf, freie Wahl zwischen zwei Stoffkombinationen – um nur ein paar Highlights zu nennen. Individuelle Komfortwünsche lassen sich über die übersichtliche, fair kalkulierte Sonderausstattungsliste dazu wählen.
Damit steht dem ungetrübten Urlaubsspaß nichts entgegen. Übrigens:
Mit den Sunlight Reisemobilen wird nicht nur die Urlaubskasse
entlastet, in den serienmäßigen Heckgaragen findet auch allerlei Gepäck
seinen Platz.
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